ՆԱԽԱԲԱՆ
Ռուսաստանի Դաշնությունը և Հայաստանը երկար ժամանակ արդյունավետ համագործակցում են միմյանց հետ տնտեսության տարբեր ոլորտներում։ Դա արտահայտվում է նաև այս երկրների միջև հակառակ ուղղություններով պարբերաբար իրականացվող բեռնափոխադրումների մեջ։ Ավելի մանրամասն քննարկենք, թե տրանսպորտի որ տեսակներն են դրանք իրականացնում և ինչ առանձնահատկություններ ունեն բեռնափոխադրումները դեպի Հայաստան կամ նրա տարածքից դեպի Ռուսաստան։
ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՈՒՂՂՈՒԹՅԱՆ ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
Արժե սկսել նրանից, որ Հայաստանից դեպի Ռուսաստան և Ռուսաստանից դեպի Հայաստան տարեկան առաքումների դինամիկան մշտապես ցույց է տալիս աճի դրական միտումներ և տարեկան համարժեքով այս երկու երկրների միջև ապրանքաշրջանառությունը տարեցտարի աճում է։ Կասկածից վեր է, որ այս ցուցանիշը կշարունակի աճել ապագայում։
Ռուսաստանը Հայաստան է արտահանում հետևյալ կատեգորիաների ապրանքներ.
- սննդամթերքի որոշ տեսակներ,
- գյուղատնտեսական ապրանքներ,
- թանկարժեք մետաղներ և քարեր,
- փայտ և ցելյուլոզա,
- հումք պլաստմասսայի արտադրության համար,
- տարբեր մետաղներ,
- սարքավորումներ, մեքենաներ, տրանսպորտային միջոցներ,
- կենդանիների կեր,
- տեքստիլ և այլն:
ԳՈՎԱԶԴ ԷՋՈՒՄ
TOP 10 ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐ ԻՐԱԿԱՆԱՑՆՈՂ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ
Փոխեք գովազդը ձեր գովազդով կամ հղումը ուղղորդեք դեպի ձեր կայք և վաճառեք ձեր ապրանքները և ծառայությունները BizRatings ( BR ) կայքից: Իմանալ մանրամասները …
Պակաս արդիական չեն նաև Հայաստանից Ռուսաստան բեռնափոխադրումները, քանի որ Հայաստանի տնտեսությունը չափազանց կախված է ռուսականից և կենտրոնացած է միջազգային առևտրի վրա։ Անկախ նրանից, թե ինչ տեսակի տրանսպորտով է այն իրականացվում, նման փոխադրումներ ամեն օր իրականացնում են տասնյակ տրանսպորտային ընկերություններ։
Իր հերթին սահմանվել է հայկական արտադրության ապրանքների կանոնավոր ներմուծում։
Դրանք ներառում են.
- զարդեր և մարգարիտներ,
- ծխախոտ և ծխախոտի արտադրանք,
- մրգեր, բանջարեղեն, ընդեղեն,
- հանքային ջուր, ալկոհոլ, այլ խմիչքներ,
- միս և մսամթերք,
- կահույք և լուսատեխնիկա,
- կաշվե իրեր՝ այդ թվում կոշկեղեն,
- կենդանիներ և անասուններ:
ԲԵՌՆԵՐԻ ԱՌԱՔՄԱՆ ( ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐԻ ) ՏԵՍԱԿՆԵՐԸ
Հայաստանից Ռուսաստան և հակառակ ուղղությամբ բեռնափոխադրումների կառուցվածքում գերակշռում են ավտոմոբիլային և օդանավերով բեռնափոխադրումները։ Դա հնարավոր է անել նաև երկաթուղով՝ երթուղու մեծ մասն անցնում է Ռուսական երկաթուղիների կողմից վերահսկվող տարածքով: Ամենափոքր մասնաբաժինը զբաղեցնում են օդային փոխադրումները՝ իրենց բարձր արժեքի պատճառով։ Ծովային և գետային փոխադրումների մեթոդները չեն կիրառվում նավարկելի գետերի բացակայության և դեպի ծով ելքի պատճառով։
Հայաստանը Եվրասիական և Մաքսային միությունների ակտիվ անդամ է։ Սակայն դա միայն մասամբ է հեշտացնում ապրանքների մաքսազերծումը։
Շատ դժվարություններ կապված են այն բանի հետ, որ դրա համար նախ պետք է հատել Վրաստանի մաքսային սահմանը։ Ուստի ամենից հաճախ ծանրոցներն ու բեռնարկղերը Հայաստան են ուղարկվում Ռուսաստանի Դաշնության Հարավային և Կենտրոնական շրջաններից, ինչպես նաև Հեռավոր Արևելքի տարածքներից։ Բայց ոչ միայն Երևանը, այլև Հայաստանի մի շարք այլ քաղաքներ ու մարզկենտրոններ հանդես են գալիս որպես ապրանքներ ստացող կենտրոններ։
ԲԵՌՆԱՓՈԽԴՐՈՒՄՆԵՐԻ ՏԵՍԱԿՆԵՐԸ ԵՎ ԵՐԹՈՒՂԻՆ
Բեռնափոխադրումները ավտոմոբիլներով Երևանից Մոսկվա կամ Ռուսաստանի Դաշնության այլ բնակավայրեր եղել և մնում են բավականին տարածված: Այս տարբերակը ամենաօպտիմալն է ծառայության ժամկետի, գնի և որակի փոխհարաբերությունների տեսանկյունից: Միևնույն ժամանակ, ապրանքները կարելի է վերցնել կամ առաքել գրեթե ցանկացած կետ, որն անհրաժեշտ է հաճախորդին: Այս մեթոդը չափազանց տարածված է այն բնակավայրերում, որտեղ չկան օդանավակայաններ կամ երկաթուղիներ։
Առավել հաճախ Ռուսաստանից Երևան կամ հակառակ ուղղությամբ օգտագործվում են ավտոմոբիլային տրանսպորտի հետևյալ տեսակները.
- մինչև 20 տոննա բեռնատարողությամբ սառնարանային կցորդներով, որոնք անփոխարինելի են փչացող արտադրանքի առաքման համար.
- կոնտեյներներ և հարթակներ, որոնք տեղափոխում են մի շարք սարքավորումներ և մեծածավալ բեռներ,
- Եվրոպական ստանդարտի «տենտ» բեռնատարներ՝ 20 տոննա առավելագույն բեռնատարողությամբ:
Իրենց կիրառությունն են գտնում նաև երկաթուղային փոխադրումները, որոնք իրականացվում են ոչ թե ուղիղ, այլ տարանցիկ միջանցքներով։ Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում Վրաստանի տարածքով։ Հնարավոր է նաև ծովային տրանսպորտով փոխադրումներ կատարել դեպի վրացական Փոթի նավահանգիստ, իսկ հետո ապրանքները երկաթուղով տեղափոխվում են Երևան կամ այլ բնակեցված տարածք։ Հացահատիկի և այլ նյութերի տեղափոխումը հաճախ իրականացվում է այդպես:
Իհարկե, Ռուսաստանից, մասնավորապես՝ Մոսկվայից Երևան բեռների ավիափոխադրումը մյուս մեթոդներից ավելի թանկ կարժենա, բայց արդյունավետության առումով այն զբաղեցնում է առաջին տեղը։ Թռիչքի տևողությունը 2,5-3 ժամ է օդում։ Ընդ որում, մաքսազերծումն ու անհրաժեշտ փաստաթղթերի լրացումը ավելի շատ ժամանակ է պահանջում։ Այլ կերպ ասած, օդային փոխադրումները դառնում են ակտուալ, երբ առաքման արագությունը դառնում է որոշիչ գործոն։
Սակայն այս դեպքում դեռ հնարավոր է կրճատել մաքսային հսկողության և ստուգման համար անհրաժեշտ ժամանակը։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ թռիչքի ընթացքում երրորդ երկրների տարանցիկ հատումը բացառվում է։ Քանի որ Հայաստանը Եվրասիական դաշինքի անդամ է, բեռը չի ստուգվում այնպես, ինչպես մյուս դեպքերում։ Փաստաթղթերը կազմվում են միայն մեկնելուց առաջ և վայրէջքից հետո:
Համատեղ ( խմբային ) առաքումները նույնպես գնալով ավելի տարածված են դառնում այս երկու պետությունների միջև, ինչը թույլ է տալիս փոքր ընկերություններին խնայել գումար: Այս դեպքում բեռնափոխադրումների ծառայության ընդհանուր արժեքը բաշխվում է բոլոր հաճախորդների միջև՝ նրանցից յուրաքանչյուրի քաշին և ծավալին համամասնորեն:
ԵԱՏՄ-ին Հայաստանի անդամակցության շնորհիվ հնարավոր եղավ պարզեցնել որոշ մաքսային ձևակերպումներ, ինչը դրական ազդեցություն ունեցավ մաքսազերծման արագության վրա։ Սա իր հերթին նպաստեց երկրների միջև միջազգային առևտրի հետագա զարգացմանը։ Կախված առաքման եղանակից և ապրանքների բնութագրերից՝ անհրաժեշտ է լրացնել փաստաթղթերի նվազագույն փաթեթ, ներառյալ.
- հաշիվ-ապրանքագրի 2 օրինակ,
- ապրանքա-տրանսպորտային բեռնագիր (ԱՏԲ) ( товарно-транспортная накладная (ТТН) )՝ 2 օրինակով;
- ապրանքի արտադրությունը կամ ծագումը հաստատող վկայագիր,
- մատակարարման պայմանագիր,
- մաքսային միության ստանդարտի համաձայն հայտարարագիր.
- սանիտարական թույլտվություններ ( անհրաժեշտության դեպքում ),
- պարտադիր այլ վճարների վճարման փաստաթղթեր:
Շատերին հետաքրքրում է նաև «TOP 5 ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ / ՍՏԱՑԻՐ ԼԱՎԱԳՈՒՅՆ ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆԸ» հոդվածը
Վաղ թե ուշ յուրաքանչյուր կազմակերպություն բախվում է իր բիզնեսի համար հաշվապահական և հարկային հաշվառում վարելու անհրաժեշտությանը և ընկերության հետագա հաջողությունը մեծապես կախված է լինում նրանից, թե որքան գրագետ են կառուցված հաշվապահական հաշվառման պրոցեսները:
Հաշվապահական հաշվառման աութսորսինգը հարմար միջոց է գործարարների համար հարկային հաշվարկներն ու հաշվետվությունները վստահելու մասնագետներին և բիզնեսը վարելու …
Ի ԴԵՊ …
Սույն հոդվածը ընթերցելուց հետո դուք ավելի շատ եք տեղեկացված Հայաստան-Ռուսաստան և հակառակ ուղղություններով բեռնափոխադրումների վերաբերյալ և հուսով ենք, որ ներկայացված տեղեկատվությունը ձեզ օգտակար կլինի: Խնդրում ենք նաև հիշել և ձեր պահանջներին համապատասխան բեռնափոխադրման ծառայություննեեր ստանալուց հետո ( BR ) BizRatings.online կայքում հայտնել ձեր կարծիքը բեռնափոխադրումներ իրականացնող ընկերությունների մասին, որի համար ( BR ) BizRatings.online -ը նախապես հայտնում է
ՇՆՈՐՀԱԿԱԼՈՒԹՅՈՒՆ
Համոզված եղեք, որ ձեր կարծիքը շատ կարևոր և էական է: Դուք.
- նախ՝ կօգնեք ձեր ընկերներին ու համաքաղաքացիներին նույնպես կատարել ճիշտ ընտրություն և
- միաժամանակ կօգնեք բեռնափոխադրող ընկերություններին վերացնել ծառայություններում առկա թերությունները, եթե այդպիսիք կլինեն:
Եվ եթե այս հոդվածը օգտակար էր ձեզ համար և օգնեց ձեզ, ապա կիսվեք ձեր ընկերների և մտերիմների հետ:
ԿԱՅՔԻ ԱՅՑԵԼՈՒՆԵՐԻՆ ՀԵՏԱՔՐՔՐՈՒՄ Է ՆԱԵՎ՝
Հաշվապահական Կազմակերպությունների Վարկանիշը
Բիզնես Խորհրդատուների Վարկանիշը
Էջի Ասույթը
Նախ՝ ցանկացեք: Երկրորդ՝ հավատացեք: Երրորդ՝ երազեք: Եվ վերջապես՝ համարձակվեք
— Ուոլթ Դիսնեյ, անիմատոր և կինոպրոդյուսեր
ԱՄԵՆԱՇԱՏ ԸՆԹԵՐՑՎԱԾ ՀՈԴՎԱԾՆԵՐ
- ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ ԸՆՏՐԵԼՈՒ 3 ՔԱՅԼ / ԸՆՏՐՈՒՄ ԵՆՔ ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ
- ՀԱՅԱՍՏԱՆ-ՌՈՒՍԱՍՏԱՆ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐ / ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐԻ ԱՌԱՆՁՆԱՀԱՏԿՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ
- TOP 5 ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ / ՍՏԱՑԻՐ ԼԱՎԱԳՈՒՅՆ ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆԸ
- ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ( ԱՈՒԹՍՈՐՍԻՆԳ ) / ՀԱՇՎԱՊԱՀԱԿԱՆ ԾԱՌԱՅՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՊԼՅՈՒՍԸ ԵՎ ՄԻՆՈՒՍԸ
- ԳՐԱՖԻԿԱԿԱՆ ԴԻԶԱՅՆ / Ի՞ՆՉ Է ԳՐԱՖԻԿԱԿԱՆ ԴԻԶԱՅՆԸ
- ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐ / ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԲԵՌՆԱՓՈԽԱԴՐՈՒՄՆԵՐԻ ՏԵՍԱԿՆԵՐԸ
ԴԱՐՁԻՐ ՀԵՂԻՆԱԿ, ԴԱՐՁԻՐ ՀԱՆՐԱՀԱՅՏ
Երբևէ մտածե՞լ եք դառնալ հոդվածագիր: Եթե նույնիսկ մինչ այս պահը երբեք չեք հրապարակել ձեր մտքերը, մտածեք այդ մասին: Հոդվածագիր հեղինակ դառնալը կարող է խթանել ձեր կարիերան կամ բիզնեսը շատ առումներով: